Walcom Пневматический краскораспылитель Asturomec 9010 ECOMIX

Технические характеристики:

 Нижний бачок-байонет: нержавеющая сталь, 1000 мл,
Корпус: полированный и никелированный алюминий,
Распыляющая головка: никелированная латунь,
Сопло-игла-пружина: нержавеющая сталь,
Регулировки: форма факела-подача материала-расход воздуха,
Прокладка распыляющей головки: кольцевая, резина EPDM,
Применение: нанесение специальных красок при отделочных работах

В комплекте с краскопультом:
- регулятор воздуха с манометром,
- запасные части: набор прокладок, пружинок, стопорных колец, шток воздушного клапана,
- принадлежности: ключ универсальный, ёршик для чистки краскопульта, 3 фильтра для очистки ЛКМ, специальное масло ёмкостью - 15мл для смазки трущихся частей и механизмов краскораспылителя, не соприкасающихся при работе с ЛКМ.

Тип упаковки:
Пластиковый чемоданчик

Аэрограф 9010 ECOMIX предназначен для применения в специальных условиях, например, в строительстве. Распылитель может успешно использоваться для нанесения краски Alfatone и продукции для покраски стен. Инструмент не предназначен для нанесения средств, содержащих кислоты или бензин.

Для достижения наилучшего результата следует выполнять следующие требования:

1. Использовать магистраль подачи воздуха внутренним диам не менее 8 мм (0.3”).

2. Убедиться в том, что используемый сжатый воздух не содержит воды, масла и других загрязняющих веществ (например, можно установить фильтр-регулятор Asturomec сс. 61131 и коалесцентный микрофильтр Asturomec сс. 61201 или более сложную и эффективную систему фильтрации наряду с многофункциональной системой распыления WALCOM TD3 PRO).

Рекомендации по правильному применению

1. Расстояние между аэрографом и покрасочной поверхностью должно составлять от 150 до 200 мм (5.9”- 7.9” дюймов). Если давление в аэрографе низкое, а расстояние слишком большое, его работа будет неэффективной.

2. Струя должна направляться перпендикулярно поверхности, которую окрашивают. Краска должна наноситься в горизонтальном направлении. Возможное отклонение струи от оси во время покраски может привести к неоднородному наложению слоя краски.